Stihl motorlu testereniz, çalışma sırasında aniden yavaşlaması veya tıkanması gibi sinir bozucu bir sorun mu yaşıyor?? Birçok motorlu testere sahibi bu sorunla karşılaştı, ve buna neyin sebep olduğundan emin değilseniz oldukça kafa karıştırıcı olabilir. Neyse ki, katkıda bulunabilecek çeşitli potansiyel faktörler vardır. motorlu testerenin performans sorunu, ve bu yazıda, Sorunsuz ve verimli kesime geri dönmenize yardımcı olmak için bazı yaygın nedenlere ve olası çözümlere ışık tutacağız.

5 Bataklık Stihl Testerenin En Yaygın Nedenleri

Tıkalı Hava Filtresi

Zincir yük altındayken motorlu testerenin durması, birçok motorlu testere operatörünün motorlu testerelerinin battığını keşfetmesinin nedenidir. Bu normalde yetersiz hava sirkülasyonu olduğunda meydana gelir, motorlu testerenin tıkalı hava filtresinin neden olduğu. Karbüratörün yüksek hız vidasıyla ayarlanmasından önce hava filtresinin ve kıvılcım önleyicinin temizlenmesi önemlidir. Bunlardan herhangi biri kirliyse motorlu testere batabilir, ancak temizlik sorunu çözebilir.

Nasıl çözülür:

1. Hava filtresini motorlu testereden çıkarın.
2. Hava filtresini kullanım kılavuzuna veya üreticinin talimatlarına göre yerleştirin.
3. Güvenlik için üst kapağı ve buji kapağını çıkarın.
4. Hava filtresini yuvasından çıkarmak için bir tornavida kullanın.
5. Hava filtresini tamamen temizlenene kadar sabunlu suyla yıkayın, ve gerekirse yumuşak bir fırçayla fırçalayın.
6. Hava filtresi yıkama sonrasında kirli kalırsa, değiştirmeyi düşün.

Yanlış Yakıt Karışımı

Yanlış yakıt karışımı, uygunsuz gaz-yağ oranı olarak da bilinir, genellikle motorlu testerenin tam güçte çalışırken batağa saplanmasının nedenidir. Kullanılan yağ miktarına göre aşırı miktarda benzin kullanıldığında “zengin karışım” yaratılır. Bu, motorlu testerenin sadece kötü çalışmasına değil, aynı zamanda batağa saplanmasına da yol açabilir..

Nasıl çözülür:

1. Doğru yakıt karışım oranı için kullanıcı kılavuzuna bakın.
2. Kılavuz mevcut değilse motorlu testere üreticisiyle iletişime geçin.
3. Kılavuzda belirtilen uygun gaz-yağ oranını belirleyin.
4. Motorlu testeredeki uygun olmayan biçimde karıştırılmış yakıtı sifonla boşaltın.
5. Minimum oktan sayısı olan orta sınıf benzin kullanın. 89.
6. Benzini yağa karıştırın, tam tersi değil, motorlu testere için yakıt karışımını hazırlarken.

Karbüratör Sorunları

Sık sık batağa saplanan motorlu testerelerin karbüratörleriyle sorunları vardır. Motorlu testere motorunun karbüratör adı verilen bileşeni, silindirdeki benzin miktarını kontrol etmek içindir.; genellikle bu işi yapmak için fabrikada önceden ayarlanır.

Karbüratör, motorlu testerenin motorunun pislikle dolması durumunda çalışmasını sağlamak için içinden uygun miktarda havanın geçmesine izin vermeyecektir.. Motorlu testerenin batağa saplanmasına ek olarak, kesme veya aşırı ısınma sırasında motorlu testerenin duman çıkarması gibi başka belirtilerle de karşılaşabilirsiniz.. Bunlar karbüratörünüzün tıkalı olduğunu gösterir.

Nasıl çözülür:

1. Karbüratör tıkalıysa karbüratör temizleme solüsyonuyla temizleyin.
2. Sorun ayar ile ilgiliyse karbüratör ayarını yapın.
3. Rölanti hızını ayarlayın, düşük hız, veya karbüratörde yüksek hızlı vida ayarları.
4. Motor rölantide durursa rölanti ayarını sıkın.
5. Yakıt zenginliğini azaltmak ve bataklık sorunlarını önlemek için düşük hız veya yüksek hız yakıt ayar vidasını çevirin.

Kıvılcım Tutucu

Kirden kaçamazsın. Her şeye giden yolu bulabilir, bir kıvılcım önleyici veya buji bile, en küçük açıklıkta bile. Bujiyi çevreleyen kalın yakıt karışımından kaynaklanan aşırı karbon, motorlu testereyi potansiyel olarak öldürebilir. Diğer taraftan, Bataklık deneyiminizin aşırı ısınmasının nedeni kirli bir tutucudur.

Nasıl çözülür:

1. Kıvılcım önleyici genellikle susturucunun arkasında bulunur, bulmayı nispeten kolaylaştırıyor.
2. Çıkarın ve yumuşak bir fırçayla temizleyin.
3. Buji boşluğunu temizlemek için, yumuşak bir fırça kullanın, tel, veya kalın karbon birikintilerini gidermek için bir tıkaç spreyi.

Yüksek Hızlı Vidaların Hizalanması

Daha düşük performans verimliliği, motorlu testerede sigara içmek, ve bataklığın tümü yanlış hizalanmış vidalardan kaynaklanabilir. Karbüratördeki her vidayı bulun ve hepsinin doğru yönlendirildiğinden emin olun..

Nasıl çözülür:

1. Doğru tornavidayı seçin ve uygun şekilde konumlandırın.
2. Doğru mesafeye ayarlandıklarından emin olun, ne motora dokunuyorum ne de çok uzaktayım.
3. Hizalama, optimum hız sağlamalı ve olağandışı seslere neden olmamalıdır.
4. Doğrulamak için motorlu testere RPM okuyucusu kullanın.

Bataklığı Önlemek İçin Önleyici Stihl Motorlu Testere Bakımı

Motorlu testerenin kesim sırasında batağa saplanmasının veya Stihl motorlu testerenin kesme sırasında batağa saplanmasının nedeni genellikle motorlu testere ve parçalarına yetersiz bakım yapılmasıdır..

Motorlu testerenin her kullanımdan önce ve sonra uygun şekilde bakımının yapılması gerekir.. Ayrıca tüm çeşitli parçalarının aşınma ve yıpranma açısından incelenmesi gerekir.. Bu kolay prosedürleri izleyerek motorlu testereyle ilgili olası sorunları, motora kalıcı hasar verecek kadar ciddileşmeden veya tamamen durmasına neden olmadan önce tespit edebilirsiniz.. Motorlu testerenizin batağa saplanmasını önlemek için, bu bakım ipuçlarını takip edin:

Stihl Motorlu Testerenizi Temizleyin

Kesme işlemi sırasında toz ve diğer kalıntıların birikmesi, motorlu testerelerin motorlarına veya bileşenlerine zarar veren ana sorunlardan biridir..

Daha önce belirtildiği gibi, Motorlu testerenizi her kullanımdan önce ve sonra iyice temizleyerek, hava filtrelerinin tıkanmasına ve karbüratörlerin hasar görmesine neden olan birikmenin önüne geçebilirsiniz..

Yeni veya Stabilize Gaz Kullanın

Yakıt dengeleyici eklemediğiniz sürece, Motorlu testerenin gaz deposunda otuz günden uzun süre bekleyen gazı kullanmak genellikle tavsiye edilmez.. stabilizatörler olmadan, sorunlarla veya ciddi hasarlarla karşılaşabilirsiniz. Dengeleyiciler, benzinin aylarca sabit ve taze kalmasına yardımcı olmak için yapılmıştır.

Zincirinizi Yağlayın

Motorlu testerenin gaz kelebeği üzerindeki bataklıkları, artan sürtünme ve ısı nedeniyle motorlu testerenin olması gerekenden daha fazla çalışmasının sonucu olabilir. Bunun nedeni yetersiz yağlama olabilir. Sürtünmeye bağlı aşırı ısınmanın kontrol edilmeden devam etmesine izin verilirse motorlu testere durabilir veya ciddi hasara maruz kalabilir. Motorlu testerenizin takılmadan veya aşırı ısınmadan temiz kesim yapmasını sağlamak için, motorlu testere çubuğu yağıyla yağlanmış halde tutmanız çok önemlidir..

Bıçakları Keskinleştirin

Kör bir motorlu testereyle kesmeye çalışmak muhtemelen motora zarar vermenin ve motorlu testerenin diğer parçalarına aşırı yük bindirmenin en kolay yollarından biridir.. Motorlu testere bıçakları garajınızda metal bir dosya kullanılarak bağımsız olarak bilenebilir, veya motorlu testerenizi uygun şekilde bilenmesi için küçük bir tamirhaneye götürebilirsiniz..

Kullanımlar arasında bakımını yapabilirseniz, motorlu testerenizin ömrünü büyük ölçüde uzatabilirsiniz.. Motorlu testereler ucuza gelmiyor, bu nedenle, motora bakım yapmadan önce biraz daha zaman harcamaya değer., sırasında, ve her kullanımdan sonra.

SSS

ÇÖZÜM

Stihl motorlu testerenizin kullanım sırasında batağa saplandığını fark ederseniz, altta yatan nedenleri derhal tespit etmek ve ele almak önemlidir. Hava filtresini kontrol ederek, uygun yakıt karışımının sağlanması, bujiyi kontrol etmek, ve keskin bir zincirin sürdürülmesi, motorlu testerenizin performansını önemli ölçüde artırabilirsiniz. Gelecekteki tıkanma sorunlarını önlemek için motorlu testerenizi düzenli olarak temizlemeyi ve bakımını yapmayı unutmayın..