Sa svojom besprijekornom poviješću, izvrsna korisnička podrška i odličan odgovor na pitanje kako riješiti sve stihl ms 362 c m problemima, postavila je standard prema kojem se mjere drugi proizvođači. Stihl je robna marka koju ne treba predstavljati u industriji električne opreme. Međutim, ako ste novi u ovom brendu ili ako ste imali nekih izazova, slijedeći savjete koje smo naveli u nastavku trebalo bi vam pomoći da krenete bez briga i brige.
Svi stihl ms 362 c m problemima
Stihl MS 362 C M je lančana pila koja je dizajnirana za pružanje visokih performansi. Dolazi sa snažnim motorom i drugim značajkama koje vam omogućuju rezanje kroz različite vrste šuma, pa čak i kroz mala stabla. Međutim, to nije savršen stroj i možda imate problema s njim.
Kako namjestiti karburator na stihl ms 362 c?
Karburator je važan dio svakog motora. Odgovoran je za miješanje goriva i zraka, što dovodi do sagorijevanja. Mješavina ove dvije komponente je ono što proizvodi snagu u vašem motoru.
Sljedeći koraci pomoći će vam u podešavanju rasplinjača:
- Prvi korak je provjeriti je li motor isključen i hladan. Također biste trebali provjeriti je li lančana pila ispravno podešena, tako da u njemu nema labavosti. Ako to već niste učinili, pročitajte naš vodič o tome kako prilagoditi lanac motorne pile.
- Drugi korak je otpuštanje vijaka koji drže poklopac okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustave.
- Treći korak je uklanjanje vijka koji drži ručicu čoka na rasplinjaču, okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
- Četvrti korak je uklanjanje poluge prigušnice s karburatora povlačenjem prema gore i s njih.
- Peti korak je izvlačenje ispusnog čepa vaše posude pomoću ravnog odvijača (ili sličan alat) tako da sve gorivo koje ostane u vašoj posudi plovka može iscuriti u spremnik ispod nje. Nakon što je ovo učinjeno, vratite odvodni čep u prvobitni položaj.
- Šesti korak je odvrnuti iglu glavnog mlaza (koji bi se trebao nalaziti na vrhu vaše posude za plovak) okretanjem brojača.
Kako zamijeniti uljnu pumpu šipke za stihl ms 362 c-m?
Uljna pumpa za šipku je mala pumpa koja se koristi za pritisak na šipku kako bi mogla rezati drvo. Postavljen je na vrhu motora i spojen na spojku. Pumpa se sastoji od klipa, cilindar, klipnjača i koljenasto vratilo. Klipnjača se povezuje s koljenastim vratilom pomoću spoja s postavljenim vijkom, dok se klipnjača povezuje s spojkom kuglastim zglobom.
Uklonite uljnu pumpu šipke:
- Prvi korak u zamjeni ovog dijela je da ga uklonite iz vaše pile. Uraditi ovo, morat ćete ukloniti četiri vijka koji ga pričvršćuju na kućište motora.
- Dva su vijka sa svake strane kućišta blizu mjesta gdje se spaja s poklopcem kućišta radilice – po jedan sa svake strane svake glave cilindra (također možete imati po jedan vijak na svakom kraju poklopca kućišta radilice).
- Možete koristiti ili križni odvijač ili podesivi ključ, ovisno o tome koliko prostora imate između ruku i gdje se ti vijci nalaze na modelu vaše pile.
Najbolji način da spriječite problem je da se brinete o svom alatu. Stihl preporučuje promjenu ulja za šipku svakih 25 sati, ali trebali biste to činiti češće ako koristite svoj najbolja stihl motorna pila često.
Kako podesiti zatezač lanca na Stihl Ms 362c?
Zatezači lanca koriste se za podešavanje napetosti lanca na motornim pilama. Mogu se prilagoditi na mnogo različitih načina, ovisno o modelu pile. Zatezač lanca nalazi se ispod ove ručke i može se podesiti kako bi se promijenio pritisak na vodilicu tijekom rezanja drva.
Prvi korak u podešavanju zatezača lanca je nošenje zaštitnih naočala, zaštita za uši, rukavice i duge hlače. To će vas zaštititi od bilo kakvih krhotina koje bi mogle odletjeti s vašeg lanca ili vodilice dok ih podešavate. Sljedeći, stavite sigurnosne naočale i isključite motornu pilu povlačenjem okidača za gas dok potpuno ne klikne (ne dirajte niti jedan dio motora).
Zatim pustite okidač i pričekajte nekoliko sekundi da svo gorivo iscuri iz rasplinjača prije nego što nastavite. Nakon što pričekate nekoliko sekundi da sve gorivo iscuri iz rasplinjača, povucite okidač gasa dok ponovno ne škljocne.
Nakon što ste pravilno namjestili lanac, morate se pobrinuti da ostane na mjestu. Ako koristite Stihl model MS 362 C-M, zatezač lanca savršen je alat za vaše potrebe. To je zato što će vam pomoći pratiti napetost lanca.
Provjerite je li vaša pila isključena i ohlađena prije nego počnete raditi na njoj. Također biste trebali osigurati da u njemu nema ulja ili goriva, jer to može uzrokovati ozbiljne štete na stroju.
Kako promijeniti svjećicu na stihl ms 362 c m?
Za promjenu svjećice na vašem stihl ms 362 c m, prvo ćete morati odvrnuti vijak s donje strane sjedala. Zatim uklonite vijak sa stražnje strane poklopca kućišta pomoću T20 Torx ključa.
Sljedeći, uklonite sva četiri vijka oko pokrovne ploče kućišta rasplinjača i pažljivo podignite plastičnu pokrovnu ploču podižući oba kraja ravnim odvijačem.
Sada ćete moći vidjeti karburator i njegove unutarnje dijelove, kao i pristup vašoj svjećici. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite staru svjećicu i zamijenite je novom ako je potrebno. Ponovno zategnite sve na svoje mjesto i ponovno pričvrstite svoje sjedalo.
Promjena svjećice na Stihl MS 362 C M nije težak zadatak. Za dovršetak će vam trebati samo nekoliko minuta i ne trebaju vam nikakvi posebni alati ili oprema.
Pripremite svoje radno područje Odaberite dobro osvijetljeno područje, čist i bez krhotina. Ako je moguće, postavite svoj bicikl na postolje ili postolje tako da bude podignut iznad tla. To će vam omogućiti lak pristup svim dijelovima motora. Pokrijte svoj bicikl ceradom ili dekom kako biste ga zaštitili od prljavštine i krhotina dok radite na njemu.
Koju mješavinu goriva koristim za stihl ms 362 c?
Preporučujemo korištenje 10% 2-udarno ulje u a 50:1 omjer s benzinom za optimalne performanse. Također možete koristiti a 100% benzin ili a 50:1 miješati bez ulja.
Imajte na umu da prilikom korištenja 100% benzin, motor će proizvoditi više dima i para. Lanac mi stalno skida sa stihl ms 362 c m. To je često uzrokovano nepravilnim zatezanjem lanca. Provjerite svoj korisnički priručnik za ispravna mjerenja napetosti lanca, zatim slijedite ove korake:
- Uklonite svjećicu kako biste spriječili pokretanje tijekom podešavanja (ipak ga je najbolje imati pri ruci). Ako to već niste učinili, uklonite poklopac zračnog filtra kako biste pristupili poklopcu kvačila na strani motora.
- Otpustite sve četiri matice koje drže poklopac kvačila na mjestu (po dva sa svake strane). Oni se nalaze ispod mjesta na kojem se odmaraju vaše ruke dok rukujete trimerom, ali potrebno je ukloniti samo jednu maticu sa svake strane.
Stihl MS 362 C su škare za živicu na benzinski pogon koje mogu potrošiti do 30% etanolsko gorivo. Međutim, važno je napomenuti da proizvođač preporučuje samo korištenje E10 goriva u stroju jer se ono miješa s 10% etanol sa 90% benzin.
Dolazi li uz moj Stihl MS362 C-M kofer?
Stihl MS362 C-M dolazi s torbom za nošenje od tvrde plastike. To vam omogućuje sigurno i lako skladištenje i transport vaše motorne pile. To je tvrda plastična kutija koja ima pjenu unutra za zaštitu vaše motorne pile.
Preporučeni nastavak za rezanje je 25 cm. Mogu li upotrijebiti veći?
Priručnik preporučuje korištenje a 25 cm nastavak za rezanje, ali vidim da su veći dodaci za rezanje dostupni za moj model pile. Možete ga koristiti s dobrim uspjehom. Samo je pitanje pronalaženja točne veličine lanca i lančanika za vašu specifičnu primjenu.
Uz MS možete koristiti veći nastavak za rezanje 362 C. Međutim, ne preporučuje se jer bi motor mogao imati problema s pružanjem dovoljno snage za rad trimera punim kapacitetom.
Na primjer, možete koristiti nastavak za rezanje koji je mnogo širi od 25 cm. Međutim, to će uzrokovati probleme sa sustavom zatezanja lanca. U ovom slučaju, morat ćete ručno podesiti napetost lanca. Uz to, ako koristite veći nastavak za rezanje, također možete imati problema s pogonskom osovinom. To je zato što se možda neće moći slobodno okretati zbog dodatne težine veće oštrice ili drugih dodataka. U ovom slučaju opet, morat ćete ručno podesiti pogonsko vratilo.
Koliko često trebam mijenjati filtar zraka na svom stihl ms 362 c m?
Filtar zraka na motornoj pili Stihl jedan je od najvažnijih dijelova stroja. Pomaže osigurati da vaš motor radi glatko i učinkovito, dok također sprječava ulazak prljavštine i krhotina u motor.
Zračni filter na Stihl motornoj pili treba mijenjati svakih 30 sati korištenja ili svakih 3 mjeseca (što prije dođe), prema preporukama proizvođača. To će spriječiti da prljavština i krhotine uđu u vaš motor i uzrokuju probleme.
Kada počnete primjećivati smanjenje performansi, ili kada motor postane teško pokrenuti, ovo je obično dobar pokazatelj da je vrijeme za zamjenu zračnog filtra.
Koliko bi trebao biti zategnut lanac na mojoj stihl ms 362 c m?
Lanac treba biti dovoljno zategnut da spriječi njegovo skliznuće, ali ne toliko čvrsto da uzrokuje štetu. Ako je previše labav, lanac se može pomicati gore-dolje i trljati o sebe ili druge dijelove pile. Ako je pretijesno, postoji opasnost da se lanac rastegne i pukne.
Lanac vašeg stroja ne smije biti previše labav ili previše zategnut. Trebao bi se držati između ove dvije krajnosti kako bi ispravno funkcionirao. Ako je previše labav, tada neće ništa pravilno rezati i ako je pretijesno, tada se možete suočiti s problemima poput izvlačenja vodilice ili čak lomljenja karika lanca dok režete nešto tvrdo kao što je drvo ili metal.
Lanci na Stihl MS 362 C M se može zategnuti na različite specifikacije od preporučenih u priručnicima. U priručniku piše da lanac treba biti dovoljno zategnut da se ne pomakne kada ga uhvatite rukom. Ovo je dobar savjet za većinu motornih pila, ali Stihl MS 362 C M ima vrlo široku šipku i dugu šipku, što znači da ima tendenciju savijanja kada režete.
Ako previše zategnete lanac, vidjet ćete da se savija kao i savija, što rezultira lošim radom i povećanim trošenjem pile. Ako imate novi lanac na pili i želite biti sigurni da se neće savijati tijekom rezanja, samo ga zategnite dok ne prilegne uz vrh lančanika, a zatim ga okrenite još jednom punim ključem.
Čemu služi dekompresijski ventil na mom stihl ms 362 c-m?
Svrha dekompresijskog ventila na mom stihl ms 362 c-m je otpuštanje nagomilanog tlaka u karburatoru kada motor radi u praznom hodu. Ako vaš motor ima problema s radom, može biti da je preveliki pritisak u spremniku plina ili cijevi za gorivo. Ovaj problem možete ublažiti podešavanjem dekompresijskog ventila.
Isključite motornu pilu i ostavite je da se ohladi najmanje pet minuta prije nego što pokušate podesiti dekompresijski ventil. Uklonite žicu svjećice i postavite je na sigurno mjesto gdje ne može doći u dodir s metalnim dijelovima. Uklonite kućište filtra za zrak s motorne pile otpuštanjem njegovih pričvrsnih vijaka pomoću odvijača.
Izvucite uložak filtra od pjene i ostavite ga sa strane za kasniju upotrebu. Locirajte ventil za dekompresiju na vašoj motornoj pili gledajući njegovu stranu ispod mjesta gdje piše "karburator" ili "pentac za gorivo". Okrenite ovaj gumb u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za jedan puni krug dok više ne budete osjećali otpor dok ga okrećete rukom.
Svrha dekompresijskog ventila je omogućiti zarobljenom gorivu da se isprazni iz rasplinjača u slučaju da bude preplavljen. To sprječava poplavu ili "koksiranje" i održava motor u učinkovitom radu. Ventil za dekompresiju nalazi se na vrhu rasplinjača i omogućuje protok goriva kroz njega kada ga pritisnete. To će vam omogućiti da u svoj rasplinjač ubacite gorivo ako bude preplavljen starim plinom ili drugim zagađivačima.
Za korištenje vašeg dekompresijskog ventila, jednostavno ga izvucite iz kućišta i čvrsto pritisnite dok ne čujete šištanje iz unutrašnjosti motora dok zrak izlazi oko vaših svjećica. Jednom kada se ovo dogodi, izvadite kabel iz njegovog kućišta i vratite ga u pravilan položaj. Ne biste trebali više imati problema s pokretanjem vaše Stihl motorne pile nakon izvođenja ovog postupka!
Zaključak
Čišćenje vašeg Stihl MS 362 C M je vrlo jednostavan, ali morate biti sigurni da radite ovaj pravo. Prvi, filter goriva mora biti u dobrom stanju i mijenjati se svakih 50 sati korištenja. Nikada nemojte preskočiti prvi korak kontrolnog popisa prije operacije.
Ako se ne radi redovito, to može dovesti do ulaska prljavštine u rasplinjač ili neuravnoteženog tlaka goriva unutar rasplinjača što će uzrokovati mnogo problema s radom motora i/ili čak oštetiti vašu motornu pilu. Uvijek prvo isključite motor i pobrinite se da se zaustavi prije nego što se njegove komponente odvoje od stroja.