Via Stihl ms180c ne komenciĝas? La Stihl MS180C estas benzina ĉensegilo kiu funkcias per kvarcikla motoro.. La segilo havas facilan startsistemon, kiu ebligas al vi komenci la klingon facile. Certiĝu, ke estas oleo en la segilo. Ĝi devus esti plenigita kiam vi aĉetis ĝin. Se vi ne certas ĉu ĝi havas oleon aŭ ne, kontrolu la etablon kaj certigu, ke ĝi ne havas videblajn truojn en ĝi.

Kial la Stihl ms180c ne komenciĝas?

La kialo kial la MS180C atingis ne starto estas pro elektra problemo kiu estas inter la sparkilo kaj la motoro. Ĝi signifas, ke ne estas fajrero venanta de la sparkilo por ekbruligi la fuelon ene de via motoro.

La unua afero, kiun vi devas fari, estas kontroli ĉu via sparkilo estas en ordo aŭ ne. Por fari ĉi tion, forigu ĝin de ĝia originala loko, poste purigu ĝin per drata broso kaj anstataŭigu ĝin post purigado de ĝi. Nun, ŝaltu vian maŝinon kaj vidu ĉu ĝi komenciĝas aŭ ne. Se ĝi ankoraŭ ne komenciĝas, eble estas io malbona kun la ŝaltila bobeno de via maŝino aŭ kun ĝia drata sistemo..

La karburilo estas la plej ofta kaŭzo de stihl ms180c ne komenci. Se la karburilo ŝtopiĝis per malpuraĵo aŭ fuelo, ĝi ne povos liveri sufiĉe da fuelo al via motoro. Purigado de la karburilo devus solvi ĉi tiun problemon.

Kial la Stihl ms180c ne restos funkcianta?

Se ĉi tio ne funkcias, mi sugestas, ke vi kontaktu rajtigitan komerciston proksime de vi, por ke ili povu rigardi vian maŝinon kaj diri al vi kio estas malbona kun ĝi.. Ili ankaŭ povos doni al vi takson pri kiom kostos por ili ripari ĝin por vi, do certigu, ke kiam ili donos al vi sian citaĵon, certigu, ke ili inkluzivas ĉiujn necesajn partojn kiel laborkosto kaj anstataŭaĵoj ĉar ĉi tiuj. ankaŭ estas parto de la riparkosto!

Se vi havas problemojn por komenci vian Stihl MS180C, povas esti, ke la sparkilo devas esti anstataŭigita. La sparkilo estas decida parto de la motoro, ĉar ĝi disponigas la fajreron kiu ekbruligas la fuelon kaj aermiksaĵon en la brulĉambro. Se ne estas fajrero, tiam neniu brulado povas okazi kaj la motoro ne startos.

Se vi lastatempe ŝanĝis vian sparkilon, ĝi povas esti malĝustigita aŭ misa. Estas du manieroj kontroli ĉu vi havas malbonan sparkilon: Vi povas aŭ restarigi ĝin aŭ anstataŭigi ĝin tute per nova. Por restarigi vian sparkilon, forigu ĝin de la cilindra kapo kaj turnu ĝin kontraŭhorloĝe ĝis vi sentas reziston. Post tio, turnu la ŝtopilon dekstrume ĝis ne plu ekzistas rezisto kaj remetu ĝin en sian originan pozicion en la kulminaĵo, kie ĝi apartenas. Se ĉi tio ne funkcias, vi eble bezonos anstataŭigi vian sparkilon tute per alia!

Kion vi faras se nia stihl ms180c ne komenciĝas?

Se vi jam provis lanĉi la segilon kaj ĝi ankoraŭ ne komenciĝos, tiam verŝajne vi devas anstataŭigi vian sparkilon. La unua paŝo estas malkonekti la sparkilon de ĝia terminalo supre de via motorkapo. Sekvu ĉi tion forigante iujn ajn ĉapojn aŭ kovrilojn sur la supro de via motorkapo, kiuj eble kovras aliron al la sparkilo..

Forigu ajnan nukson aŭ riglilon tenantan vian malnovan sparkilon kaj zorge eltiru ĝin el sub la cilindra kapo de via segilo uzante ŝlosilon aŭ klakon fiksitan en angulo, por ke vi ne difektu ion ajn dum ĝi eltiras ĝin.. Post kiam vi eltiris vian malnovan sparkilon, enigu alian mane en ĝian lokon ĝis ĝi sidiĝas firme kontraŭ siaj kontaktopunktoj ene de la cilindra kamero de via segilo..

Kion vi faras se nia stihl ms180c ne malŝaltos

La Stihl MS180C estas potenca ĉensegilo, kiu estis konstruita por profesia uzo. Ĉi tiu modelo estas ideala por tranĉi durlignojn kaj fari brullignon el ili. La ĉensegilo venas kun kurba tenilo, kiu faciligas teni la ilon kiam vi laboras en mallerta pozicio.

• La benzinujo estas malplena.
• La sparkilo ne estas instalita ĝuste aŭ ĝi estas rompita.
• La motoro estas ŝtopita de malpuraĵo kaj polvo, kaŭzante paneon de la karburilo.
• Ne estas oleo en la motoro, kaŭzante ĝin trovarmiĝi kaj damaĝi la cilindran kapon kaj aliajn partojn de la motoro.

La ilo ankaŭ havas facilan startsistemon, kio faras ĝin ideala eĉ por novuloj. Tamen, povas esti tempoj kiam vi povas alfronti problemojn kun la maŝino kaj bezonas scii kiel ripari ilin.

Kion vi faras se nia stihl ms180c ne restos funkcianta

Estas multaj kialoj, kial via stihl ms180c ne komenciĝas. Iuj el la plej oftaj kaŭzoj inkluzivas:

Ne sufiĉa brulaĵo - Vi eble trovos, ke ne restas brulaĵo en via tanko aŭ ke tie ne estas sufiĉe da brulaĵo. Certigu, ke vi plenigis vian tankon per sufiĉe da brulaĵo antaŭ ol provi rekomenci la ilon. Se ĉi tio ne funkcias, kontrolu ĉu via filtrilo bezonas purigi aŭ anstataŭigi kaj ankaŭ kontrolu ĉu iu alia parto de via motoro povus esti blokita de malpuraĵo aŭ aliaj derompaĵoj..

Ĉi tiu estas la plej ofta kialo kial la stihl ms180c ne komenciĝas. La sparkilo estas rompita aŭ falis el sia ingo. Se ĉi tio okazas, oni devas reenigi ĝin en sian ingon kaj streĉi per ŝlosilo. Certigu, ke vi streĉu ĝin ĝuste, por ke ĝi ne malfiksiĝu denove

La karburilo estas ŝtopita de malpuraĵo kaj polvo. Ĉi tio povas esti riparita demetante la aerfiltrilon kaj purigante la karburilon per karburila purigilo.. Ne estas sufiĉe da oleo en la motoro. Kontrolu la manlibron de via posedanto por la ĝusta kvanto da oleo por meti en vian ĉensegilon kaj certigu, ke vi aldonas ĝin antaŭ ol komenci..

Kiel ekfunkciigi stihl ms180c ĉensegilon ĝuste?

La segilo estas fuel-injektita motoro, ne karburita. Fuel-injektitaj motoroj uzas komputilon por kontroli la fluon de fuelo kaj aero en la motoron. La segilo eble elĉerpiĝis. Se vi uzas plenan sintezan oleon, ĝi eble ne kongruas kun via segilo. Sinteza oleo estas desegnita por pli novaj, fuel-injektitaj motoroj kiuj uzas lesivojn en la oleo, sed pli malnovaj motoroj ne havas ĉi tiun funkcion kaj povas esti difektitaj de sintezaj oleoj. Se ĉi tio estas la kazo, vi devas ŝanĝi reen al ne-sinteza oleo.

Certigu, ke estas sufiĉe da oleo en la kranujo (oleonivelo devas esti kontrolita post ĉiu uzo). Kontrolu iujn obstrukcojn en la fuellinio, kiuj povus limigi fluon aŭ krei aervezikon, kiu malhelpus komenci aŭ funkcii ĝuste..

Preparu la ĉensegilon por uzo. Certigu, ke la ĉenbremso estas engaĝita por ke la ĉeno ne moviĝu dum ekfunkciigo de la motoro. Tiam, tiru reen sur la startŝnuron ĝis ĝi haltas kontraŭ la karburilo kaj tenu ĝin tie dum vi ŝaltas la gasvalvon.. Se vi aŭdas aero aŭ gaso liki el ĉirkaŭ la karburilo, streĉu iujn malfiksajn nuksojn aŭ riglilojn, kiuj povus kaŭzi ĉi tiun likon.

Komencu vian ĉensegilon tirante reen sur la startŝnuron ĝis ĝi engaĝiĝas kun la inercirado ene de la krankoŝafto de via motoro kaj komencas malrapide turniĝi., tiam pli rapide kiam pli da fuelo estas pumpita en ĝin el via benzinujo. Se vi nenion aŭdas, kontrolu, ke ne ekzistas malpuraĵo blokanta aerfluon en la eniron de via motoro., kio malebligus ke fuelo atingu vian sparkilon dum ekfunkciigo kaj kaŭzus, ke ĝi tute ne ekfunkciigus. Se estas malpuraĵo en via enira dukto, blovu tra ĉifono aŭ papertuko.