Din Stihl ms180c starter ikke? Stihl MS180C er en benzindrevet motorsav, der kører på en firetaktsmotor. Saven har et let startsystem, der gør det nemt at starte klingen. Sørg for, at der er olie i saven. Den skulle have været udfyldt, da du købte den. Hvis du er usikker på, om den har olie eller ej, tjek oliepinden og sørg for, at der ikke er synlige huller i den.

Hvorfor Stihl ms180c ikke starter?

Grunden til, at MS180C indhentede ikke start er på grund af et elektrisk problem, der er mellem tændrøret og motoren. Det betyder, at der ikke kommer en gnist fra tændrøret for at antænde brændstoffet inde i din motor.

Den første ting du skal gøre er at tjekke om dit tændrør er i orden eller ej. At gøre dette, fjerne den fra sin oprindelige plads, rengør den derefter med en stålbørste og sæt den tilbage igen efter rengøring. Nu, tænd for din maskine og se om den starter eller ej. Hvis den stadig ikke starter, kan der være noget galt med din maskines tændspole eller dens ledningssystem.

Karburatoren er den mest almindelige årsag til, at en stihl ms180c ikke starter. Hvis karburatoren er blevet tilstoppet med snavs eller brændstof, det vil ikke være i stand til at levere nok brændstof til din motor. Rengøring af karburatoren burde løse dette problem.

Hvorfor Stihl ms180c ikke forbliver kørende?

Hvis dette ikke virker, foreslår jeg, at du kontakter en autoriseret forhandler i nærheden af ​​dig, så de kan tage et kig på din maskine og fortælle dig, hvad der er galt med den. De vil også være i stand til at give dig et skøn over, hvor meget det vil koste for dem at reparere det for dig, så sørg for, at når de giver dig deres tilbud, sørg for, at de inkluderer alle nødvendige dele, såsom arbejdsomkostninger og reservedele, da disse er også en del af reparationsomkostningerne!

Hvis du har problemer med at starte din Stihl MS180C, det kan være, at tændrøret skal skiftes. Tændrøret er en afgørende del af motoren, da det giver gnisten, der antænder brændstof- og luftblandingen i forbrændingskammeret. Hvis der ikke er nogen gnist, så kan der ikke finde nogen forbrænding sted, og motoren vil ikke starte.

Hvis du for nylig har skiftet tændrør, den kan være ude af justering eller defekt. Der er to måder at kontrollere, om du har et dårligt tændrør: Du kan enten nulstille den eller erstatte den helt med en ny. For at nulstille dit tændrør, fjern det fra topstykket og drej det mod uret, indtil du mærker modstand. Efter det, drej stikket med uret, indtil der ikke er mere modstand, og sæt det tilbage i sin oprindelige position i cylinderhovedet, hvor det hører hjemme. Hvis dette ikke virker, du skal muligvis udskifte dit tændrør helt med et andet!

Hvad gør du hvis vores stihl ms180c ikke starter?

Hvis du allerede har prøvet at starte saven, og den stadig ikke starter, så er det sandsynligt, at du skal udskifte dit tændrør. Det første trin er at afbryde tændrørskablet fra dets terminal på toppen af ​​dit motorhoved. Følg dette ved at fjerne eventuelle hætter eller dæksler på toppen af ​​dit motorhoved, der kan dække over adgangen til tændrøret.

Fjern enhver møtrik eller bolt, der holder dit gamle tændrør nede, og træk det forsigtigt ud fra under din savs cylinderhoved ved hjælp af en skruenøgle eller skralde, der er sat i en vinkel, så du ikke beskadiger noget, mens du trækker det ud. Når du har trukket dit gamle tændrør ud, indsæt en anden på sin plads med hånden, indtil den sidder godt fast mod dens kontaktpunkter inde i din savs cylinderhovedkammer.

Hvad gør du, hvis vores stihl ms180c ikke vil slukke

Stihl MS180C er en kraftfuld kædesav, der er bygget til professionel brug. Denne model er ideel til at skære hårdttræ og lave brænde ud af dem. Kædesaven kommer med et buet håndtag, hvilket gør det nemmere at holde værktøjet, når du arbejder i en akavet stilling.

• Brændstoftanken er tom.
• Tændrøret er ikke monteret korrekt, eller det er i stykker.
• Motoren er tilstoppet med snavs og støv, forårsager funktionsfejl i karburatoren.
• Der er ingen olie i motoren, får det til at overophede og beskadige topstykket og andre dele af motoren.

Værktøjet har også et let startsystem, hvilket gør den ideel selv for nybegyndere. Imidlertid, der kan være tidspunkter, hvor du kan få problemer med maskinen og har brug for at vide, hvordan du løser dem.

Hvad gør du, hvis vores stihl ms180c ikke bliver ved med at køre

Der er mange grunde til, at din stihl ms180c ikke starter. Nogle af de mest almindelige årsager omfatter:

Ikke nok brændstof – Du kan opleve, at der ikke er brændstof tilbage i din tank, eller at der ikke er nok brændstof derinde. Sørg for, at du har fyldt din tank med nok brændstof, før du prøver at starte værktøjet igen. Hvis dette ikke virker, skal du kontrollere, om dit filter skal renses eller udskiftes, og kontroller også, om andre dele af din motor kan være blokeret med snavs eller andet snavs.

Dette er den mest almindelige årsag til, at stihl ms180c ikke starter. Tændrøret er gået i stykker eller er faldet ud af fatningen. Hvis dette sker, den skal genindsættes i sin fatning og spændes med en skruenøgle. Sørg for at spænde den ordentligt fast, så den ikke løsner sig igen

Karburatoren er tilstoppet med snavs og støv. Dette kan løses ved at tage luftfilteret af og rense karburatoren med karburatorrens. Der er ikke nok olie i motoren. Tjek din instruktionsbog for den korrekte mængde olie, der skal puttes i din motorsav, og sørg for, at du tilføjer den, før du starter op.

Sådan starter du en stihl ms180c motorsav korrekt?

Saven er en brændstofindsprøjtet motor, ikke en karbureret. Brændstofindsprøjtede motorer bruger en computer til at styre strømmen af ​​brændstof og luft ind i motoren. Saven kan være løbet tør for gas. Hvis du bruger en fuldsyntetisk olie, den er muligvis ikke kompatibel med din sav. Syntetisk olie er designet til nyere, brændstofindsprøjtede motorer, der bruger rengøringsmidler i olien, men ældre motorer har ikke denne funktion og kan blive beskadiget af syntetiske olier. Hvis dette er tilfældet, du skal skifte tilbage til ikke-syntetisk olie.

Sørg for, at der er nok olie i krumtaphuset (oliestanden skal kontrolleres efter hver brug). Tjek for eventuelle forhindringer i brændstofslangen, der kunne begrænse flowet eller skabe en luftboble, der ville forhindre start eller korrekt drift.

Klargør motorsaven til brug. Sørg for, at kædebremsen er aktiveret, så kæden ikke bevæger sig, mens motoren startes. Derefter, træk startsnoren tilbage, indtil den stopper mod karburatoren, og hold den der, mens du tænder for gasventilen. Hvis du hører luft eller gas lække rundt om karburatoren, stram eventuelle løse møtrikker eller bolte, der kan forårsage denne lækage.

Start din motorsav ved at trække tilbage i startsnoren, indtil den går i indgreb med svinghjulet inde i din motors krumtapaksel og begynder at vende langsomt i starten, så hurtigere, da der pumpes mere brændstof ind i den fra din brændstoftank. Hvis du ikke hører noget som helst, Kontroller, at der ikke er noget snavs, der blokerer for luftstrømmen ind i din motors indsugningsmanifold, hvilket ville forhindre brændstof i at nå dit tændrør under opstart og få det til slet ikke at starte. Hvis der er snavs i din indsugningsmanifold, blæs gennem en klud eller køkkenrulle.