Har du problemer med at starte din STIHL motorsav? Bare rolig, du er ikke alene. Startproblemer med STIHL motorsave kan skyldes en række forskellige problemer. I denne artikel, vi vil dække ti almindelige STIHL motorsavsstartproblemer, og hvordan de løses.

Startproblemer med Stihl motorsav

Problem 1: Restbrændstof

En af de mest almindelige STIHL motorsav startproblemer er restbrændstof. Dette sker, når brændstoffet i motorsaven har siddet for længe og er blevet gammelt. For at forhindre dette i at ske, du bør altid tømme din motorsav for brændstof, før du opbevarer den i længere tid.

Hvis du finder dig selv med et uaktuelt brændstofproblem, du kan prøve at tømme tanken og genopfylde den med frisk brændstof. Du skal muligvis også rense karburatoren for at slippe af med gamle rester, der kan forårsage problemet. Hvis disse trin ikke løser problemet, så skal du muligvis tage din motorsav til en professionel for yderligere inspektion.

Problem 2: Defekt tændrør

En af de mest almindelige årsager til, at en STIHL-kædesav ikke starter, er et defekt tændrør. Tændrøret er ansvarlig for at antænde brændstoffet i forbrændingskammeret, så hvis det ikke fungerer korrekt, din motorsav vil ikke starte.

For at teste om dette er problemet, fjern tændrøret og efterse det for tegn på slid eller beskadigelse. Hvis der er revner eller andre synlige skader, udskift stikket med et nyt. Du bør også kontrollere, at afstanden mellem elektroderne på tændrøret er korrekt - dette skal være omkring 0. 6mm. Hvis du opdager, at dit tændrør er i orden, så skal du muligvis kontrollere andre komponenter såsom karburatoren og brændstofslangerne for eventuelle blokeringer eller utætheder.

Problem 3: Tilstoppet luftfilter

Et af de mest almindelige problemer, der kan forhindre en STIHL motorsav i at starte, er et tilstoppet luftfilter. Et tilstoppet luftfilter forhindrer motoren i at få nok luft, hvilket igen forhindrer den i at starte. For at rense dit luftfilter, du bliver nødt til at fjerne den fra motoren og derefter bruge en blød børste eller trykluft til at fjerne snavs eller snavs, der har samlet sig på den.

Når du har renset dit luftfilter, du skal geninstallere den og prøve at starte din motorsav igen. Hvis dette ikke løser problemet, så skal du muligvis udskifte dit luftfilter helt. Udskiftning af dit luftfilter er en forholdsvis enkel proces og kan gøres med grundlæggende værktøjer.

Problem 4: Defekt tændspole

For mange STIHL motorsavsejere, en defekt tændspole er en af ​​de mest almindelige årsager til, at deres motorsav ikke starter. Tændspolen er ansvarlig for at levere en elektrisk gnist til tændrøret for at antænde brændstof/luftblandingen i cylinderen. Hvis der ikke er nogen gnist, eller hvis den er svag, så starter motoren ikke.

For at teste om din tændspole er defekt, du kan bruge et ohmmeter til at måle dens modstand. Hvis det ikke matcher producentens specifikationer, så skal den udskiftes. Du bør også kontrollere alle dine elektriske forbindelser og ledninger for tegn på korrosion eller skade, der kan forårsage et problem med dit tændingssystem.

Problem 5: Tilstoppet brændstoffilter

Brændstoffilteret i en STIHL motorsav er designet til at forhindre fremmedpartikler i at trænge ind i motoren. Over tid, filteret kan blive tilstoppet af snavs, affald og andre forurenende stoffer. Dette kan medføre, at motorsaven ikke starter eller kører dårligt. For at løse dette problem, du skal udskifte brændstoffilteret. Processen er ret enkel og kræver kun nogle få værktøjer.

Først, find brændstoffilteret på din motorsav, fjern den derefter ved at skrue eventuelle skruer af, der holder den på plads. Når den er fjernet, efterse filteret for tegn på slid eller beskadigelse. Hvis der er nogen skade, udskift filteret med et nyt, før du samler det hele igen. Efter udskiftning af brændstoffilteret, din STIHL motorsav skulle starte uden problemer.

Problem 6: Primerpære virker ikke

Primerpæren er en afgørende del af startprocessen for STIHL motorsave. Denne lille plastikpære er ansvarlig for at spæde motoren med brændstof og luft, hvilket hjælper den til at starte hurtigt og nemt. desværre, hvis primer-pæren ikke fungerer korrekt, det kan medføre, at din STIHL motorsav bliver svær eller umulig at starte.

Der er flere mulige årsager til en defekt primerpære. Det mest almindelige er en tilstopning i brændstofslangen, der forhindrer brændstof i at nå pæren. Det er også muligt, at selve pæren er slidt eller revnet, forhindrer den i at fungere korrekt. I begge tilfælde, du bliver nødt til at udskifte primer-pæren for at få din motorsav til at køre igen.

Problem 7: Tilstoppet karburator

En tilstoppet karburator kan være et af de sværeste STIHL motorsavsstartproblemer at diagnosticere og reparere. Hvis din motorsav har svært ved at starte, det kan skyldes en tilstoppet karburator. Karburatoren er ansvarlig for at kontrollere mængden af ​​brændstof og luft, der kommer ind i motoren. Når karburatoren bliver tilstoppet, det begrænser strømmen af ​​brændstof og luft, gør det sværere for motoren at starte.

For at afgøre, om din motorsavs karburator er tilstoppet, du bør først tjekke tændrøret. Hvis der ikke er nogen gnist, når du forsøger at starte motoren, så indikerer dette, at der kan være et problem med karburatoren.

For at rense en tilstoppet karburator, du skal fjerne den fra motorsaven og skille den ad. Du kan derefter bruge trykluft eller en lille børste til at fjerne snavs eller snavs, der er opbygget i eller omkring karburatorkomponenterne. Når alt er renset, Saml og geninstaller karburatoren på din STIHL motorsav og prøv at starte den igen.

Problem 8: Oversvømmet motor

At starte en oversvømmet motor kan være et vanskeligt problem at løse. Hvis du har prøvet at starte din STIHL motorsav, og den fanger bare ikke, chancerne er, at du har en oversvømmet motor. Dette sker, når der pumpes for meget brændstof ind i cylinderen, forhindrer tændrøret i at antænde det. For at løse dette problem, du bliver nødt til at fjerne det overskydende brændstof og nulstille karburatoren.

for det første, fjern tændrøret og vend motorsaven på hovedet, så overskydende brændstof kan løbe ud. Derefter, fjern luftfilterdækslet og brug en klud eller køkkenrulle til at opsuge eventuelt resterende brændstof i karburatorområdet. Når dette er gjort, udskift alle dele og prøv at starte igen. Hvis der stadig ikke er noget svar, så kan det være nødvendigt at nulstille dine karburatorindstillinger ved at justere tomgangsskruen på toppen af ​​karburatorhuset.

Problem 9: Defekt gnistfanger

Gnistfangeren er en lille skærm, der forhindrer snavs i at trænge ind i lyddæmperen og beskadige motoren. Hvis denne del bliver tilstoppet, det kan medføre, at STIHL motorsaven får svært ved at starte. For at kontrollere om gnistfangeren er tilstoppet, fjern den fra lydpotten og rengør den med en stålbørste. Hvis den er alvorligt beskadiget, du bør erstatte den med en ny.

Når du har renset eller udskiftet gnistfangeren, Sæt den på lydpotten igen, og prøv at starte din motorsav igen. Hvis dette ikke løser dit problem, så skal du muligvis tage din motorsav til en professionel for yderligere diagnose og reparation.

Problem 10: Problemer med rekylstartersamling

Et af de mest almindelige problemer med en STIHL-kædesav er et problem med rekylstarterenheden. Dette er mekanismen, der trækker i startsnoren, så du kan starte din motorsav. Hvis der er problemer med denne samling, det kan være svært eller endda umuligt at starte din motorsav.

Den mest almindelige årsag til dette problem er, at startsnoren er blevet slidt eller flosset, og skal udskiftes. En anden mulighed er, at fjederen i rekylstarterenheden er blevet beskadiget eller knækket, og skal også udskiftes. I begge tilfælde, du bør tage din motorsav til en autoriseret STIHL-forhandler for reparation og udskiftning af disse dele.

Sådan vedligeholdes STIHL Motorsave?

For at holde din STIHL motorsav kørende, der er flere vedligeholdelsesopgaver, der bør udføres regelmæssigt. Først, luftfilteret bør rengøres eller udskiftes med få måneders mellemrum. Dette vil hjælpe med at forhindre snavs og snavs i at trænge ind i motoren og forårsage skade.

Derudover, tændrøret skal efterses og skiftes om nødvendigt. Dette vil hjælpe med at sikre, at motoren tænder korrekt og effektivt. Brændstofsystemet skal også vedligeholdes for at holde din STIHL motorsav kørende. Brændstoffilteret bør kontrolleres med jævne mellemrum for tegn på tilstopning eller beskadigelse, og om nødvendigt bør den udskiftes.

Langt om længe, alle bevægelige dele på en STIHL motorsav skal smøres regelmæssigt for at holde dem i funktion korrekt. Dette inkluderer kædestangen, sværd, tandhjulsnæse, og drivkædetænder, som alle skal have en let belægning af olie efter hver brug. Dette vil hjælpe med at reducere friktionen mellem dele og øge effektiviteten under skæring.

Konklusion

Med korrekt vedligeholdelse og fejlfinding, din STIHL motorsav skal starte pålideligt hver gang. Ved at følge de trin, der er beskrevet i denne artikel, du kan identificere kilden til dine startproblemer og få din motorsav op at køre igen på ingen tid. Med de rigtige værktøjer og viden, du skærer gennem projekter som en professionel på ingen tid.