Tens problemes per engegar la teva motoserra STIHL?? No et preocupis, no estàs sol. Els problemes d'arrencada amb les motoserres STIHL poden ser causats per una sèrie de problemes diferents. En aquest article, tractarem deu problemes comuns d'arrencada de motoserres STIHL i com resoldre'ls.
Problemes d'arrencada amb motoserra Stihl
Problema 1: Combustible residual
Un dels més habituals Motoserra STIHL problemes d'arrencada és combustible residual. Això passa quan el combustible de la motoserra ha estat assegut durant massa temps i s'ha tornat ranci. Per evitar que això passi, sempre hauríeu de buidar la motoserra del seu combustible abans d'emmagatzemar-la durant un període de temps prolongat.
Si us trobeu amb un problema de combustible obsolet, podeu provar de buidar el dipòsit i omplir-lo amb combustible nou. És possible que també hàgiu de netejar el carburador per desfer-se de qualsevol residu antic que pugui estar causant el problema.. Si aquests passos no resolen el problema, aleshores potser haureu de portar la vostra motoserra a un professional per a una inspecció addicional.
Problema 2: Bujía defectuosa
Una de les causes més comunes perquè una motoserra STIHL no engeixi és una bugia defectuosa. La bugia és l'encarregada d'encendre el combustible a la cambra de combustió, doncs si no funciona correctament, la teva motoserra no arrencarà.
Per comprovar si aquest és el problema, traieu la bugia i inspeccioneu-la per detectar signes de desgast o danys. Si hi ha esquerdes o altres danys visibles, substituïu l'endoll per un de nou. També hauríeu de comprovar que l'espai entre els elèctrodes de la bugia sigui correcte; això hauria de ser al voltant 0. 6mm. Si trobeu que la vostra bugia està bé, aleshores és possible que hàgiu de comprovar altres components, com ara el carburador i les línies de combustible, per detectar qualsevol bloqueig o fuites.
Problema 3: Filtre d'aire obstruït
Un dels problemes més habituals que poden impedir que una motoserra STIHL engegui és un filtre d'aire obstruït. Un filtre d'aire obstruït impedeix que el motor rebi prou aire, que al seu torn impedeix que comenci. Per netejar el filtre d'aire, haureu de treure'l del motor i després fer servir un raspall suau o aire comprimit per eliminar qualsevol residu o brutícia que s'hi hagi acumulat..
Un cop hàgiu netejat el vostre filtre d'aire, hauríeu de tornar a instal·lar-lo i provar de tornar a engegar la motoserra. Si això no resol el problema, aleshores potser haureu de substituir el vostre filtre d'aire completament. La substitució del filtre d'aire és un procés relativament senzill i es pot fer amb eines bàsiques.
Problema 4: Bobina d'encesa defectuosa
Per a molts propietaris de motoserres STIHL, una bobina d'encesa defectuosa és una de les raons més habituals per les quals la seva motoserra no s'engega. La bobina d'encesa és l'encarregada de lliurar una guspira elèctrica a la bugia per encendre la barreja de combustible/aire al cilindre.. Si no hi ha espurna, o si és feble, aleshores el motor no arrencarà.
Per comprovar si la vostra bobina d'encesa és defectuosa, podeu utilitzar un ohmímetre per mesurar la seva resistència. Si no coincideix amb les especificacions del fabricant, llavors s'ha de substituir. També hauríeu de comprovar totes les connexions elèctriques i el cablejat per detectar qualsevol signe de corrosió o dany que pugui estar causant un problema amb el vostre sistema d'encesa..
Problema 5: Filtre de combustible obstruït
El filtre de combustible d'una motoserra STIHL està dissenyat per evitar que les partícules estranyes entrin al motor. Amb el temps, el filtre es pot obstruir amb brutícia, residus i altres contaminants. Això pot fer que la motoserra no engeixi o funcioni malament. Per solucionar aquest problema, heu de substituir el filtre de combustible. El procés és bastant senzill i només requereix unes quantes eines.
Primer, localitzeu el filtre de combustible de la vostra motoserra, després traieu-lo desenroscant els cargols que el mantenen al seu lloc. Un cop eliminat, inspeccioneu el filtre per detectar qualsevol signe de desgast o dany. Si hi ha algun dany, substituïu el filtre per un de nou abans de tornar a muntar-ho tot. Després de substituir el filtre de combustible, la teva motoserra STIHL hauria d'engegar sense cap problema.
Problema 6: La bombeta d'imprimació no funciona
La bombeta d'imprimació és una part crucial del procés d'arrencada de les motoserres STIHL. Aquesta petita bombeta de plàstic s'encarrega d'encebar el motor amb combustible i aire, que l'ajuda a començar de manera ràpida i senzilla. Malauradament, si la bombeta d'imprimació no funciona correctament, pot fer que la seva motoserra STIHL sigui difícil o impossible d'engegar.
Hi ha diverses causes possibles per a una bombeta d'imprimació defectuosa. El més comú és un obstrucció a la línia de combustible que impedeix que el combustible arribi a la bombeta. També és possible que la bombeta mateixa s'hagi gastat o esquerdat, impedint que funcioni correctament. En qualsevol cas, haureu de substituir la bombeta d'imprimació per tal que la motoserra torni a funcionar.
Problema 7: Carburador obstruït
Un carburador obstruït pot ser un dels problemes d'arrencada de motoserra STIHL més difícils de diagnosticar i reparar.. Si la seva motoserra té dificultats per arrencar, podria ser degut a un carburador obstruït. El carburador és l'encarregat de controlar la quantitat de combustible i aire que entra al motor. Quan el carburador s'obstrueix, restringeix el flux de combustible i aire, dificultant l'arrencada del motor.
Per determinar si el carburador de la motoserra està obstruït, primer hauríeu de comprovar la bugia. Si no hi ha espurna quan intenteu engegar el motor, llavors això indica que pot haver-hi un problema amb el carburador.
Per netejar un carburador obstruït, caldrà treure-la de la motoserra i desmuntar-la. A continuació, podeu utilitzar aire comprimit o un raspall petit per eliminar qualsevol residu o brutícia que s'hagi acumulat als components del carburador o al voltant.. Un cop tot s'ha netejat, Torneu a muntar i torneu a instal·lar el carburador a la vostra motoserra STIHL i proveu de tornar-lo a engegar.
Problema 8: Motor inundat
Engegar un motor inundat pot ser un problema complicat de resoldre. Si heu estat intentant engegar la vostra motoserra STIHL i simplement no s'enganxarà, el més probable és que tingueu un motor inundat. Això passa quan es bombeja massa combustible al cilindre, evitant que la bugia s'encén. Per solucionar aquest problema, haureu d'eliminar l'excés de combustible i reiniciar el carburador.
En primer lloc, traieu la bugia i gireu la motoserra cap per avall per tal que l'excés de combustible pugui escórrer. Aleshores, traieu la coberta del filtre d'aire i utilitzeu un drap o una tovallola de paper per absorbir el combustible restant a la zona del carburador. Un cop fet això, substituïu totes les peces i proveu de començar de nou. Si encara no hi ha resposta, llavors pot ser necessari restablir la configuració del carburador ajustant el cargol de velocitat de ralentí a la part superior del cos del carburador.
Problema 9: Mal funcionament del para-espurnes
El protector d'espurnes és una petita pantalla que evita que els residus entrin al silenciador i danyin el motor.. Si aquesta part s'obstrueix, pot provocar que la motoserra STIHL tingui dificultats per arrencar. Per comprovar si el protector d'espurnes està obstruït, retirar-lo del silenciador i netejar-lo amb un raspall de filferro. Si està molt danyat, hauríeu de substituir-lo per un de nou.
Un cop hàgiu netejat o substituït l'aturador d'espurnes, Torneu-lo a col·locar al silenciador i proveu de tornar a engegar la motoserra. Si això no resol el teu problema, aleshores potser haureu de portar la motoserra a un professional per a un diagnòstic i reparació posteriors.
Problema 10: Problemes amb el conjunt d'arrencada de retrocés
Un dels problemes més comuns amb una motoserra STIHL és un problema amb el conjunt de l'arrencada de retrocés. Aquest és el mecanisme que estira el cable d'arrencada per permetre engegar la motoserra. Si hi ha algun problema amb aquesta assemblea, pot ser difícil o fins i tot impossible posar en marxa la motoserra.
La causa més comuna d'aquest problema és que la corda d'arrencada s'ha desgastat o esquinçat, i s'ha de substituir. Una altra possibilitat és que la molla del conjunt d'arrencada de retrocés s'hagi danyat o trencat, i també s'ha de substituir. En qualsevol cas, haureu de portar la vostra motoserra a un distribuïdor certificat STIHL per a la reparació i substitució d'aquestes peces.
Com mantenir les motoserres STIHL?
Per tal que la vostra motoserra STIHL funcioni sense problemes, hi ha diverses tasques de manteniment que s'han de realitzar amb regularitat. Primer, el filtre d'aire s'ha de netejar o substituir cada pocs mesos. Això ajudarà a evitar que la brutícia i els residus entrin al motor i causin danys.
A més, la bugia s'ha d'inspeccionar i canviar-la si cal. Això ajudarà a garantir que el motor funcioni correctament i de manera eficient. El sistema de combustible també s'ha de mantenir per tal que la vostra motoserra STIHL funcioni correctament. El filtre de combustible s'ha de revisar periòdicament per detectar qualsevol signe d'obstrucció o dany, i si cal s'ha de substituir.
Finalment, Totes les peces mòbils d'una motoserra STIHL s'han de lubricar regularment per tal que funcionin correctament. Això inclou la barra de cadena, barra guia, morro de roda dentada, i les dents de la roda dentada que han de rebre una lleugera capa d'oli després de cada ús. Això ajudarà a reduir la fricció entre les peces i augmentarà l'eficiència durant el tall.
Conclusió
Amb un correcte manteniment i resolució de problemes, la seva motoserra STIHL hauria d'engegar de manera fiable cada vegada. Seguint els passos descrits en aquest article, podeu identificar l'origen dels vostres problemes d'arrencada i tornar a posar en funcionament la motoserra en poc temps. Amb les eines i els coneixements adequats, estaràs realitzant projectes com un professional en molt poc temps.